一种制动鼓

摘要

本实用新型公开了一种制动鼓，包括设有安装部、过渡连接部和制动部的制动鼓本体，制动部上且远离过渡连接部的一端紧密配合有箍圈；位于箍圈与过渡连接部之间的制动部上设有环形加强筋，环形加强筋凸出制动部的外表面并与制动部设置为一体，环形加强筋的其中一侧面上或两侧面上均设有多个第一减重槽。通过加强筋和箍圈的配合，保证了结构强度和机械性能，散热效果好，避免了制动鼓内壁纵向微裂、龟裂的发生，还能抵消径向膨胀变形，提高了制动鼓的抗疲劳性；同时箍圈对制动鼓本体会有抱紧力，避免了制动鼓破裂飞出的危险，提高了使用寿命和使用安全性；通过第一减重槽不仅不影响环形加强筋所起的作用，还能降低制动鼓的重量，实现制动鼓轻量化。

主权项

一种制动鼓，包括制动鼓本体，其特征在于，所述制动鼓本体包括安装部和制动部，所述安装部和所述制动部之间设有过渡连接部；所述制动部上且远离所述过渡连接部的一端紧密配合有箍圈；位于所述箍圈与所述过渡连接部之间的所述制动部上设有环形加强筋，所述环形加强筋凸出所述制动部的外表面，且所述环形加强筋与所述制动部设置为一体，所述环形加强筋上设有多个第一减重槽，所述第一减重槽设置于所述环形加强筋的其中一侧面上，或均设置于所述环形加强筋的两侧面上。