一种冷却器内置且具有高密封性的发动机进气歧管

摘要

一种冷却器内置且具有高密封性的发动机进气歧管，具有一壳体；其特征在于：所述壳体包括上罩壳、下罩壳及冷却液引导盖；上罩壳与下罩壳通过一密封结构连接，构成两者之间形成有一装配腔室，该装配腔室供冷却器装配容置，冷却器将所述装配腔室隔成两个独立的气室；所述冷却液引导盖罩设于壳体上，与所述壳体密封连接，构成壳体内与冷却器之间形成密闭的气室；所述冷却液引导盖上对应所述冷却器的进水口和出水口形成有冷却液导入管和冷却液导出管，且所述冷却液导入管与所述进水口密封连接，所述冷却液导出管与所述出水口密封连接。本发明具有结构简单、密封效果好、换热效率高的优点，并且体积小、重量轻。

主权项

一种冷却器内置且具有高密封性的发动机进气歧管，具有一壳体；其特征在于：所述壳体包括上罩壳、下罩壳和冷却液引导盖三部分组成；其中，所述上罩壳与所述下罩壳通过一密封结构连接，构成两者之间形成有一装配腔室，该装配腔室供所述冷却器装配容置，且该冷却器将所述装配腔室隔成两个独立的气室；其中，所述冷却液引导盖罩设于壳体上，与所述壳体密封连接，构成两个独立的所述气室密闭；所述冷却液引导盖上对应所述冷却器的进水口和出水口形成有冷却液导入管和冷却液导出管，且所述冷却液导入管与所述进水口密封连接，所述冷却液导出管与所述出水口密封连接。