发明名称 |
一种用于真空泵的传动连接装置 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车制动设备技术领域,尤其涉及一种用于真空泵的传动连接装置。本实用新型的用于真空泵的传动连接装置通过第一平键将齿轮、信号发生器和连接器顺次压紧同轴套装在凸轮轴的端部外,以使齿轮与凸轮轴之间实现摩擦传动;同时,还优化了信号发生器和连接器的结构,使传统的凸轮轴压板集成在连接器上,并保证连接器与信号发生器之间的固定装配,以及连接器与真空泵的定位轴之间的传动连接,从而在实现齿轮与凸轮轴的摩擦传动的同时,还能实现凸轮轴与独立真空泵之间的稳定传动的目的,其结构简单,整体结构改动较小,且未增加专用件,零件生产工艺性较好,使发动机的整机外观得到优化,能够适应批量生产。 |
申请公布号 |
CN205533061U |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201620066335.8 |
申请日期 |
2016.01.21 |
申请人 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
发明人 |
杨杰;陈修娟;杨志坚;朱玲玉 |
分类号 |
F04B35/01(2006.01)I;F04B37/14(2006.01)I;F04B49/06(2006.01)I;F04B35/00(2006.01)I |
主分类号 |
F04B35/01(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
郝瑞刚 |
主权项 |
一种用于真空泵的传动连接装置,其特征在于,包括均通过第一平键(6)顺次压紧同轴套装于凸轮轴(1)的端部外的齿轮(2)、信号发生器(3)和连接器(4),且所述连接器(4)固定同轴套装于信号发生器(3)内,所述连接器(4)通过第二平键与真空泵(5)的定位轴传动连接,所述信号发生器(3)用于为发动机电控模块提供所述齿轮(2)的状态信号输入、以及所述连接器(4)与真空泵(5)的传动状态信号输入。 |
地址 |
225009 江苏省扬州市春江路218号 |