发明名称 |
双轮辙车辆的被电动驱动的车轴 |
摘要 |
本发明涉及一种双轮辙车辆的被电动驱动的车轴,其包括配置给车轮的驱动轴以及包括轴支座,该轴支座具有多个固定在其上的引导车轮的导杆,至少一个电动机固定在轴支座上并且另外壳体固定在轴支座上或构成轴支座的以基体形式的组成部分,所述壳体包含为电动机提供电能的元件。至少一个引导车轮的导杆铰接在所述基体或壳体上,从基体伸出多个臂,车身通过橡胶轴承支撑在所述臂的端部区域上。优选基体或壳体的朝向车道的底部是基本上平的。 |
申请公布号 |
CN103153663B |
申请公布日期 |
2016.08.03 |
申请号 |
CN201180048045.0 |
申请日期 |
2011.10.12 |
申请人 |
宝马股份公司 |
发明人 |
J·朗格尔;T·洛伦茨 |
分类号 |
B60K1/00(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
董华林 |
主权项 |
双轮辙车辆的被电动驱动的车轴,该车轴包括配置给车轮(1、2)的驱动轴(15)以及包括轴支座(9),该轴支座具有多个固定在该轴支座上的引导车轮的导杆(4~8),至少一个电动机(13)固定在轴支座(9)上,其特征在于,壳体固定在轴支座(9)上或构成轴支座(9)的以基体形式的组成部分,所述壳体包含为电动机(13)提供电能的元件(16),引导车轮的各导杆(4~8)中的至少一个导杆铰接在所述基体或壳体上,从轴支座(9)的基体伸出多个臂(9b),车身通过橡胶轴承(12)支撑在所述臂的端部区域上。 |
地址 |
德国慕尼黑 |