| 发明名称 | 一种重型车辆控制发动机转速装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种重型车辆发动机转速控制装置，实现外部控制发动机转速。该控制装置包括支架(8)、气缸(2)、杠杆(3)、驱动杆(4)、控制阀和中间杆(5)；支架(8)固定车辆纵梁上，气缸(2)固定在支架(8)上，活塞杆(7)与气缸(2)滑动连接，活塞杆(7)的伸出端顶在杠杆(3)一端的端面，杠杆(3)的中部与支架(8)铰接，杠杆(3)的另一端与驱动杆(4)一端铰接，驱动杆(4)的另一端与中间杆(5)的一端铰接，中间杆(5)的另一端固定在车架纵梁上，车辆油门控制绳一端与中间杆(5)中部固定连接，油门控制绳另一端和发动机的油泵拉杆固定连接，控制阀位于气源与气缸进气口之间，手柄1与控制阀的阀门连接。 | ||
| 申请公布号 | CN205206972U | 申请公布日期 | 2016.05.04 |
| 申请号 | CN201521066678.6 | 申请日期 | 2015.12.17 |
| 申请人 | 北奔重型汽车集团有限公司 | 发明人 | 邬志强;黑宇辉;张长江;刘国清;牛海庆;张二梅;王晓君 |
| 分类号 | F02D31/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D31/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人 | 刘东升 |
| 主权项 | 一种重型车辆外部控制发动机转速装置，其特征是：该控制发动机转速装置包括支架(8)、气缸(2)、杠杆(3)、驱动杆(4)、控制阀和中间杆(5)；支架(8)固定车辆纵梁上，气缸(2)固定在支架(8)上，活塞杆(7)与气缸(2)滑动连接，活塞杆(7)的伸出端顶在杠杆(3)一端的端面，杠杆(3)的中部与支架(8)铰接，杠杆(3)的另一端与驱动杆(4)的一端铰接，驱动杆(4)的另一端与中间杆(5)的一端铰接，中间杆(5)的另一端固定在车架纵梁上，车辆油门控制绳的一端与中间杆(5)的中部固定连接，油门控制绳另一端和发动机的油泵拉杆固定连接，控制阀位于气源与气缸进气口之间，手柄1与控制阀的阀门连接。 | ||
| 地址 | 014032 内蒙古自治区包头市青山区2号信箱 | ||