具有双喷油孔之歧管结构

摘要

作系关于一种具有双喷油孔之歧管结构，其系于歧管本体内部形成一通道，位于通道二端分别形成进气端及出气端，且该进气端系与节流阀相连接，而出气端则与汽缸相连接，位于歧管之一侧成形有两喷油嘴容置座，并使该喷油嘴容置座之容置孔直向贯通于通道，而能于两喷油嘴分别组设于两喷油嘴容置座时，使二喷油嘴之喷头正好对应于汽缸之二入油孔，以增加喷油量与进油顺畅度，进而提升引擎马力。

主权项

一种具有双喷油孔之歧管结构，其系于歧管本体内部形成一通道，位于该通道二端分别形成一进气端及一出气端，且该进气端系与一节流阀相连接，而该出气端则与一汽缸相连接，其特征在于︰该歧管之一侧成形有两喷油嘴容置座，并使该喷油嘴容置座之容置孔直向贯通于通道，而能于两喷油嘴分别组设于两喷油嘴容置座时，使二喷油嘴之喷头正好对应于该汽缸之二入油孔，以提升进油顺畅度及进油量。