发明名称 电动汽车多电机驱动系统及其控制方法
摘要 本发明涉及一种电动汽车多电机驱动系统及其控制方法。多电机驱动系统包括控制单元、通信单元、驱动单元和电机及采集电机运行状态的信号传感器,控制单元只有一个,驱动单元至少有两个,控制单元经通信单元和驱动单元相连,驱动单元和电机一一对应相连,信号传感器的输出端和控制单元相连。控制方法为:控制单元接收电动汽车驾驶员操作指令,再发出控制信号通过通信单元传输给驱动单元,驱动单元驱动电机运行,信号传感器实时采集电机运转状态并回传信息给控制单元,实现电机的实时监控。本发明实现一个控制单元对多个电机的控制,方便实现电动汽车中串轴式相连电机、多个分轮驱动电机的控制运行,减小体积,布置灵活,降低成本。
申请公布号 CN105480117A 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201510654486.5 申请日期 2015.10.10
申请人 杭州伯坦动力科技有限公司 发明人 聂亮;厉蒋;高涛;刘一达
分类号 B60L15/32(2006.01)I 主分类号 B60L15/32(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 王江成;杨燕霞
主权项 一种电动汽车多电机驱动系统,其特征在于包括控制单元(1)、通信单元(2)、驱动单元(3)和电机(4),所述的控制单元(1)只有一个,所述的驱动单元(3)至少有两个,驱动单元(3)的数量和电机(4)数量相同,所述的控制单元(1)经所述的通信单元(2)和驱动单元(3)相连,驱动单元(3)和电机(4)一一对应相连。
地址 310013 浙江省杭州市西湖区教工路1号11幢201室