一种差动液压缸控制回路

摘要

本发明涉及一种差动液压缸控制回路，主要由差动液压缸、方向控制阀、单向阀、可变节流阀、流量再生阀、差动连接控制阀构成；其中，由差动连接控制阀、单向阀构成差动连接控制支路；由变节流阀、流量再生阀、单向阀构成流量再生控制支路。本发明集液压缸差动控制回路与流量再生回路于一体，功能更加全面，当液压缸做受压伸出运动时，该回路起到差动控制回路的作用，可以增大液压缸的伸出速度，提高其工作效率；当液压缸做受压缩回运动时，该回路起流量再生回路的作用，将差动缸无杆腔内高压力的液压能再次利用，从而达到节能减排的目的。

主权项

一种差动液压缸控制回路，其特征在于：包括差动液压缸101、方向控制阀301、第一单向阀105、第二单向阀106、可变节流阀107、流量再生阀108和差动连接控制阀109；方向控制阀301的左出油口A分别与可调节流阀107的一端、第二单向阀106的出油口和差动液压缸101的无杆腔相连通，差动液压缸101的有杆腔分别与差动连接控制阀109的进油口P、第一单向阀105的出油口和方向控制阀301的右出油口B连通；差动连接控制阀109的出油口A与第二单向阀106的进油口连通，第一单向阀105的进油口与流量再生阀108的出油口连通，可调节流阀107的另一端与流量再生阀108的进油口连通；方向控制阀301的左信号控制端203与差动连接控制阀109的信号控制端连接，方向控制阀301的右信号控制端204与流量再生阀108的信号控制端连接；方向控制阀301的高压油口P连接高压油，方向控制阀301的回油油口T连接油箱。