发明名称 一种汽车节能系统
摘要 本发明涉及一种汽车节能系统,包括:燃料发动机、空气压缩机、储气罐、汽轮机和控制器,所述燃料发动机通过所述空气压缩机与所述储气罐相连接,所述控制器分别与所述燃料发动机和所述储气罐相连接,所述汽轮机与所述储气罐相连接,且所述汽轮机用以驱动汽车转轴转动,所述控制器用以控制所述燃料发动机的转速和监测所述储气罐内气体的压力。本发明的有益效果为:使用压缩空气储能方式替代目前混动车蓄电池储能方式,是汽车的整体结构更加的简便,能够提高能源的利用效率;燃料发动机不作为直接四轮驱动,而作为空气压缩机的动力源,压缩空气通过空气轮机产生动力驱动四轮。燃料发动机废排气空气轮机中间再热热源,以提高能源利用效率。
申请公布号 CN105329090A 申请公布日期 2016.02.17
申请号 CN201510765611.X 申请日期 2015.11.10
申请人 刘险峰 发明人 刘险峰
分类号 B60K8/00(2006.01)I 主分类号 B60K8/00(2006.01)I
代理机构 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人 郭亚芳
主权项 一种汽车节能系统,其特征在于,包括:燃料发动机、空气压缩机、储气罐、汽轮机和控制器,所述燃料发动机通过所述空气压缩机与所述储气罐相连接,所述控制器分别与所述燃料发动机和所述储气罐相连接,所述汽轮机与所述储气罐相连接,且所述汽轮机用以驱动汽车转轴转动,所述控制器用以控制所述燃料发动机的转速和监测所述储气罐内气体的压力。
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