| 摘要 |
Vorgestellt wird ein Fahrzeugreifen (1) für ein Kraftfahrzeug, mit bis in die Seitenfläche des Fahrzeugreifens (1) übergehenden Schulterblöcken (2, 3), wobei, in Umfangsrichtung (U) betrachtet, jeweils abwechselnd ein kurzer Schulterblock (2) auf einen langen Schulterblock (3) folgend angeordnet ist sowie mit mindestens einer, in Umfangsrichtung (U) des Fahrzeugreifens (1) verlaufenden Blockreihe (4, 5, 6), die durch Nuten (7, 8) gegeneinander und gegenüber den Schulterblöcken (2, 3) abgegrenzte Profilblöcke (9, 10) im Bereich einer durch eine geometrische Mittellinie (11) geteilten Bodenaufstandsfläche (12) aufweist. Die erfindungsgemäße Lösung ist darin zu sehen, dass zwei in Umfangsrichtung (U) des Fahrzeugreifens (1) zueinander benachbarte und jeweils annähernd gleiche laterale Breiten (13) aufweisende Profilblöcke (9, 10) einer Blockreihe (4, 5, 6), bezogen auf die geometrische Mittellinie (11) des Fahrzeugreifens (1), einen lateralen Versatz zueinander aufweisen. |
