| 发明名称 | 航空器子午线轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明涉及航空器子午线轮胎。描述了一种充气子午线航空器轮胎，其具有范围在60-70%之间B/A，其中B是轮子凸缘之间的轮胎的宽度，并且A是额定压力下的已充气轮胎宽度。可选地，该轮胎可进一步包括轮胎胎圈部，该轮胎胎圈部具有范围从约1至约2.1的Ra/Fr1关系，其中：Ra是在未充气且在新的未使用状态下的轮胎胎圈部半径，并且Fr1是轮子凸缘处的轮子凸缘椭圆最大半径。可选地，该轮胎可进一步包括范围从约0.1至约0.5的SW/TS比率，其中，SW是区域A处的胎圈包布规格尺寸，并且TS是区域A处的整个胎侧橡胶规格尺寸，其中A被定义为胎侧中的如下区域，该区域具有：下子午线端点，其由在未充气未承载状态下的凸缘和轮胎之间的接触点所限定；以及上子午线端点A<sub>H</sub>，其由当轮胎在充气且在200%额定负载状态下时轮胎－轮子凸缘接触点所限定。 | ||
| 申请公布号 | CN102825979B | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
| 申请号 | CN201210193491.7 | 申请日期 | 2012.06.13 |
| 申请人 | 固特异轮胎和橡胶公司 | 发明人 | 上横清志 |
| 分类号 | B60C9/02(2006.01)I;B60C9/18(2006.01)I | 主分类号 | B60C9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 代易宁;杨炯 |
| 主权项 | 一种充气航空器轮胎，具有子午线胎体、胎面、胎冠加强件，其特征在于包括一个或多个通过帘线加强的带束层或带束条，所述帘线相对于圆周方向定向成相对于所述轮胎的赤道面成0°和45°之间的角度，并且所述轮胎的B/W比率的范围在0.6至0.7之间， B是轮子凸缘之间的宽度，并且W是额定压力下的断面宽度，并且B/BW比率的范围从0.84到1，其中BW是最大带束宽度，其中SW/TS的范围从0.1至0.5， SW是区域A处的胎圈包布规格尺寸，TS是点A<sub>H</sub>处的整个胎侧橡胶规格尺寸，其中A被定义为胎侧中的区域，所述区域具有：下子午线端点，其由在已充气、未承载状态下的所述凸缘和所述轮胎之间的接触点所限定；以及上子午线端点A<sub>H</sub>，其由当所述轮胎在已充气且在200%额定负载状态下时轮胎轮子凸缘接触点所限定。 | ||
| 地址 | 美国俄亥俄州阿克伦东市场街１１４４号 | ||