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Getriebeanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend – einen ersten Planetensatz (10) mit einer ersten Sonne (101), einem ersten Hohlrad (102) und einem ersten Steg (103), auf dem ein Satz erster Planetenräder, die einerseits mit der ersten Sonne (101) und andererseits mit dem ersten Hohlrad (102) kämmen, drehbar gelagert ist, – einen zweiten Planetensatz (20) mit einer zweiten Sonne (201), einem zweiten Hohlrad (202) und einem zweiten Steg (203), auf dem ein Satz zweiter Planetenräder, die einerseits mit der zweiten Sonne (201) und andererseits mit dem zweiten Hohlrad (202) kämmen, drehbar gelagert ist, – einen dritten Planetensatz (30) mit einer dritten Sonne (301), einem dritten Hohlrad (302) und einem dritten Steg (303), auf dem ein Satz dritter Planetenräder, die einerseits mit der dritten Sonne (301) und andererseits mit dem dritten Hohlrad (302) kämmen, drehbar gelagert ist, und – einen vierten Planetensatz (40) mit einer vierten Sonne (401), einem vierten Hohlrad (402) und einem vierten Steg (403), auf dem ein Satz vierter Planetenräder, die einerseits mit der vierten Sonne (401) und andererseits mit dem vierten Hohlrad (402) kämmen, drehbar gelagert ist, sowie – ein die Planetensätze (10, 20, 30, 40) umgebendes Getriebegehäuse, wobei – die erste Sonne (101) mit der zweiten Sonne (201), der erste Steg (103) mit dem vierten Hohlrad (402) und das zweite Hohlrad (202) mit der dritten Sonne (301) verbunden ist, – mittels einer ersten Bremse (B1) die erste Sonne (101) schaltbar mit dem Getriebegehäuse gekoppelt ist, – mittels einer zweiten Bremse (B2) das erste Hohlrad (102) schaltbar mit dem Getriebegehäuse gekoppelt ist, – mittels einer ersten Kupplung (K1) das dritte Hohlrad (302) mit der vierten Sonne (401) schaltbar gekoppelt ist, – mittels einer zweiten Kupplung (K2) der Steg (303) dritten Planetensatzes (30) mit dem Hohlrad (302) des dritten Planetensatzes (30) schaltbar gekoppelt ist, – mittels einer dritten Kupplung (K3) der erste Steg (103) mit dem dritten Steg (303) schaltbar gekoppelt ist und – mittels einer vierten Kupplung (K4) der zweite Steg (203) mit der vierten Sonne (401) schaltbar gekoppelt ist. |
