液压式压滤机推动系统

摘要

本实用新型公开了液压式压滤机推动系统，包括滤板、压盖、油缸、活塞、活塞杆及安全组件，其中，滤板与压盖连接，活塞设于油缸内且分隔油缸内部构成高压油腔和低压油腔，活塞杆右端设于低压油腔内且与活塞连接，其左端穿过油缸且作用于压盖。油缸设有接通低压油腔的低压油进口和低压油出口，以及接通高压油腔的高压油进口和高压油出口。活塞构成有接通低压油腔与高压油腔的油液流道，安全组件包括凹筒套、筒套、钢球、第一压板、第二压板、第一导杆、第二导杆、螺旋弹簧、限位板、压力缓冲环及锥筒。本实用新型整体结构简单，便于实现，成本低，且本实用新型应用时操作便捷，省时省力，能提升压紧效率，进而便于推广应用。

主权项

液压式压滤机推动系统，其特征在于，包括滤板（1）、压盖（12）、油缸（3）、活塞（4）、活塞杆（5）及安全组件（2），所述滤板（1）与压盖（12）连接，所述活塞（4）设于油缸（3）内且分隔油缸（3）内部构成高压油腔和低压油腔，所述活塞杆（5）右端设于低压油腔内且与活塞（4）连接，其左端穿过油缸（3）且作用于压盖（12）；所述油缸（3）设有接通低压油腔的低压油进口（6）和低压油出口（7），以及接通高压油腔的高压油进口（8）和高压油出口（9）；所述活塞（4）构成有接通低压油腔与高压油腔的油液流道，所述安全组件（2）包括凹筒套（201）、筒套（202）、钢球（203）、第一压板（204）、第二压板（205）、第一导杆（206）、第二导杆（207）、螺旋弹簧（208）、限位板（209）、压力缓冲环（210）及锥筒（211），所述凹筒套（201）和筒套（202）均设于油液流道内，凹筒套（201）位于筒套（202）左侧且与筒套（202）拼接，所述钢球（203）位于筒套（202）内，钢球（203）直径大于凹筒套（201）的内径且小于筒套（202）的内径；所述凹筒套（201）左侧的油液流道具有一截构成左小右大的锥形流道，所述锥筒（211）位于该锥形流道内，压力缓冲环（210）设于凹筒套（201）与锥筒（211）之间；所述第一压板（204）位于凹筒套（201）内，第一导杆（206）右端与第一压板（204）连接，其左端依次穿过凹筒套（201）、压力缓冲环（210）、锥筒（211）后设置在低压油腔内；所述第二压板（205）和限位板（209）均位于筒套（202）内，限位板（209）位于钢球（203）右侧，第二压板（205）位于钢球（203）和限位板（209）之间，筒套（202）右端内凹构成有限制限位板（209）右移的限位凸环，所述第二导杆（207）左端与第二压板（205）连接，其右端穿过限位板（209）且设于高压油腔内，所述螺旋弹簧（208）套设在第二导杆（207）上且其两端分别作用于第二压板（205）和限位板（209）。