发明名称 一种机车电控门锁
摘要 本发明公开了一种机车电控门锁,所述机车电控门锁机械部分和电控部分;本发明采用机械与电控相结合,利用电控将车门锁住,在车内采用门锁断电解锁,可人为采用三角钥匙机械将门打开,电控锁舌和电控锁销是减少门锁的电耗量,电控锁舌的第一弹簧弹力大,如果要长时间得电的话,电耗量大,同时第一线圈发热厉害,长时间工作容易烧毁,而让电控锁销来代替电控锁舌的第一线圈产生的电磁力,电控锁销的第二弹簧弹力小,第二线圈产生的电磁力小,电耗量小,电流小,适合长时间得电,较好的解决了现有机车门锁使用方式较为单一,存在不安全因素的问题,此外,本发明结构简单,操作方便,使用成本低,可靠性高,有着良好的应用价值。
申请公布号 CN103195302B 申请公布日期 2015.11.25
申请号 CN201310124130.1 申请日期 2013.04.11
申请人 湖南铁道职业技术学院 发明人 严俊;邓缬;陈庆;谢永超;钟燕科
分类号 E05B47/02(2006.01)I;E05B83/02(2014.01)I 主分类号 E05B47/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种机车电控门锁,其特征在于,所述机车电控门锁包括机械部分和电控部分;所述电控部分包括:电控锁舌、第一弹簧、第一线圈、电控锁销、第二弹簧、第二线圈、第一门磁开关、锁孔、第二门磁开关、第三门磁开关、门电锁控制盒;所述电控锁舌上设置所述第一弹簧,第一弹簧的后端设置第一线圈,所述锁孔设置在所述电控锁舌的前端,所述电控锁销连接所述电控锁舌,所述电控锁销设置在所述第二弹簧的前端,所述第二线圈设置在所述第二弹簧的后端,所述第一门磁开关设置在所述电控锁舌的前端,所述第二门磁开关设置在所述第一线圈的后端,所述第三门磁开关设置在机车门的上方,所述门电锁控制盒安装在所述机车电控门锁的一侧;所述机械部分包括:机械三角锁孔、机械锁舌;所述机械三角锁孔设置在所述电控锁舌的下方,所述机械锁舌连接所述机械三角锁孔;所述机车电控门锁还包括机车电控门锁系统;所述机车电控门锁系统采用S7‑200PLC做为中控单元。
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