发明名称 有轨电车侧窗结构及其更换方法
摘要 本发明涉及一种有轨电车侧窗结构及其更换方法,属于轨道车辆技术领域。包括窗框,装在窗框内的侧窗玻璃;所述窗框一侧设有用于预留密封胶条的安装卡口,所述安装卡口内预设所述密封胶条;窗框另一侧具有一半开放式空腔,该半开放式空腔内设置所述卡紧胶条,侧窗玻璃通过所述卡紧胶条与所述密封胶条卡紧连接。本发明从根本上避免了因为轨道车辆更换车窗耗时长、施工难导致的车辆长时间无法上线运营的问题,车辆侧窗玻璃破损后只需回库之后最多2个小时即可恢复正常运营能力,将在轨道交通领域得到广泛的应用,具有较好的市场前景。
申请公布号 CN105003159A 申请公布日期 2015.10.28
申请号 CN201510407124.6 申请日期 2015.07.13
申请人 南车南京浦镇车辆有限公司 发明人 崔周森;徐迪;朱冬进;胡基贵
分类号 E06B1/56(2006.01)I;E06B7/23(2006.01)I;E06B3/62(2006.01)I;B61D25/00(2006.01)I 主分类号 E06B1/56(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 王美章
主权项 有轨电车侧窗结构,包括窗框(1),装在窗框(1)内的侧窗玻璃(3);其特征在于,所述窗框(1)与车体通过结构胶(6)固定连接,窗框(1)上的一侧设有用于预留密封胶条(2)的安装卡口,所述安装卡口内预设所述密封胶条(2);窗框(1)上另一侧具有一半开放式空腔,该半开放式空腔内设置有卡紧胶条(4),侧窗玻璃(3)通过所述卡紧胶条(4)与所述密封胶条卡紧连接。
地址 210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号