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Die Verkleidungsschale für eine Verbrennungskraftmaschine hat einen innenseitigen Luftkanal (3) und eine durch eine Dämmmatte (2) gebildete Auskleidung. Die Dämmmatte (2) ist zwischen dem Luftkanal (3) und der Verkleidungsschale (1) angeordnet und innen am Luftkanal (3) angeformte, sich quer durch ihn erstreckende stehende Mattenhalter (4, 5) machen ein Ankleben oder Anschweissen der Dämmmatte (2) an die Verkleidungsschale (1) im Bereich des Luftkanals überflüssig, so dass eine feste Verbindung sowohl der Dämmmatte (2) als auch des Luftkanals (3) mit der Verkleidungsschale (1) in einem einer Hubbewegung entsprechenden Arbeitstakt ausführbar ist.
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