一种自带防滑装置的雪地车轮

摘要

本实用新型公开了一种自带防滑装置的雪地车轮，属于车轮技术领域。该装置由轮毂（1）、第一轮胎（2）、第二轮胎（3）、防滑装置（4）等四部分组成。该车轮能够在雪天手动打开车轮内部的防滑装置，起到防滑的作用，本实用新型设计较为复杂，但雪天使用极为方便，能代替常规防滑链。

主权项

一种自带防滑装置的雪地车轮，其特征在于：该装置由依次安装于轮毂（1）圆柱面上的第一轮胎（2）、防滑装置（4）和第二轮胎（3）组成，其中第一轮胎（2）和第二轮胎（3）位于防滑装置（4）两侧，防滑装置（4）沿轮毂（1）圆柱面周向等间距分布；上述防滑装置（4）由滑块（5）、防滑执行结构（6）、圆柱形顶杆（7）、第一板簧（8）、第二板簧（9）、滑块导轨（11）、防滑装置盖板（12）、无齿连接件（10）和带齿连接件（13）组成；其中滑块（5）上表面安装有防滑执行结构，其两侧凹槽与焊接在防滑装置盖板（12）上的滑块导轨（11）配合；上述圆柱形顶杆（7）通过其圆柱面一侧凸起与滑块（5）下表面的凹槽配合，及通过其圆柱面另一侧凹槽与第一板簧凸面上的凸起配合；上述第一板簧两侧固定在安装于轮毂上的第二板簧两端上；上述圆柱形顶杆（7）两侧通过无齿连接件（10）和带齿连接件（13）与其他临近防滑装置（4）中的圆柱形顶杆（7）连接；上述防滑装置盖板（12）上有沿周向分布的盖板方孔（18）；上述带齿连接件（13）与第一齿轮（14）啮合，第一齿轮（14）与第二齿轮（15）啮合；上述第二齿轮（15）中心固定有穿过轮毂（1）调节槽（16）的调节杆（17）。