发明名称 |
车用座椅 |
摘要 |
本发明提供一种消除控制旋转连杆之间的相互干扰,同时实现收纳情况下小型化的车用座椅。收纳功能的车用座椅(S)具备,连结于车用座椅(S)的座椅衬垫(1),且为了将座椅衬垫(1)移动至收纳位置,而相对于车体地板旋转的内侧连杆(21)、外侧连杆(22)以及导向连杆(23)。内侧连杆(21)、外侧连杆(22)以及导向连杆(23)配置于车用座椅(S)宽度方向的不同位置,消除旋转连杆之间的相互干扰。同时,导向连杆(23)配置于车用座椅(S)前后方向上与内侧连杆(21)、外侧连杆(22)不同的位置,且可以实现小型收纳车用座椅(S)。 |
申请公布号 |
CN104870249A |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201380066978.1 |
申请日期 |
2013.12.27 |
申请人 |
提爱思科技股份有限公司 |
发明人 |
阿部浩久;阿久津武志;井川阳木 |
分类号 |
B60N2/30(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 |
代理人 |
余长江 |
主权项 |
一种车用座椅,是一种可以收纳于在车体地板上形成的收纳位置的车用座椅,其特征在于:具备,连结于所述车用座椅具备的座椅衬垫,并且为了将所述座椅衬垫移动至所述收纳位置,相对于所述车体地板旋转的第1连杆、第2连杆以及第3连杆;在所述车用座椅的宽度方向,于不同位置配置所述第1连杆、所述第2连杆以及所述第3连杆,且在所述车辆座椅的前后方向,所述第3连杆配置于不同于所述第1连杆、所述第2连杆的位置。 |
地址 |
日本琦玉县朝霞市荣町3丁目7番27号 |