发明名称 |
一种拖曳臂安装点的侧向刚度增强结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种拖拽臂安装点的侧向刚度增强结构,包括后拖臂支架总成和前地板本体(4),后拖臂支架总成有两个,沿整车纵向平面对称设置,并分别焊接在车身左右两端的纵梁上,其特征在于:还包括两根实心圆杆(3),两根实心圆杆(3)沿整车纵向平面对称设置,实心圆杆(3)的一端和相对应侧的后拖臂支架总成固定连接,实心圆杆(3)的另一端和前地板本体(4)靠近中通道的位置固定连接。实心圆杆(3)是圆形截面的长实心杆,实心圆杆(3)两端通过挤压工艺将端口压平,在压平的端口分别开螺栓孔(31)。后拖臂支架总成包括后拖臂支架(1)和后拖臂支架加强板(2)。 |
申请公布号 |
CN204547638U |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201520195432.2 |
申请日期 |
2015.04.02 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
李鹏;高明 |
分类号 |
B60G7/00(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60G7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
代理人 |
朱成蓉 |
主权项 |
一种拖拽臂安装点的侧向刚度增强结构,包括后拖臂支架总成和前地板本体(4),后拖臂支架总成有两个,沿整车纵向平面对称设置,并分别焊接在车身左右两端的纵梁上,其特征在于:还包括两根实心圆杆(3),两根实心圆杆(3)沿整车纵向平面对称设置,实心圆杆(3)的一端和相对应侧的后拖臂支架总成固定连接,实心圆杆(3)的另一端和前地板本体(4)靠近中通道的位置固定连接。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |