发明名称 一种基于锁相环控制的信号偏置放大式变速箱测试系统
摘要 本发明公开了一种基于锁相环控制的信号偏置放大式变速箱测试系统,由变速箱(1),与变速箱(1)相连接的驱动模块(2)、阻力系统(3)、振动传感器(6)、温度传感器(5)、扭矩传感器(4),与扭矩传感器(4)相连接的扭矩信号处理模块(8),与扭矩信号处理模块(8)相连接的偏置放大电路(9),以及同时与温度传感器(5)、振动传感器(6)相连接的单片机(7)组成;其特征在于:在偏置放大电路(9)和单片机(7)之间还设置有锁相电路(10);本发明通过锁相电路的作用可以过滤掉来自系统自身的电压干扰信号,从而提高了扭矩测试的精度,方便测试人员对变速箱性能进行评估。
申请公布号 CN104819843A 申请公布日期 2015.08.05
申请号 CN201510252546.0 申请日期 2015.05.17
申请人 成都诚邦动力测试仪器有限公司 发明人 程社林;余仁伟;曹诚军;卢中永
分类号 G01M13/02(2006.01)I;G01L3/00(2006.01)I 主分类号 G01M13/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种基于锁相环控制的信号偏置放大式变速箱测试系统,由变速箱(1),与变速箱(1)相连接的驱动模块(2)、阻力系统(3)、振动传感器(6)、温度传感器(5)、扭矩传感器(4),与扭矩传感器(4)相连接的扭矩信号处理模块(8),与扭矩信号处理模块(8)相连接的偏置放大电路(9),以及同时与温度传感器(5)、振动传感器(6)相连接的单片机(7)组成;其特征在于:在偏置放大电路(9)和单片机(7)之间还设置有锁相电路(10);所述锁相电路(10)由锁相芯片U1,三极管VT8,负极与锁相芯片U1的VCC1管脚相连接、正极接地的电容C11,一端与电容C11的负极相连接、另一端则接15V电压的电阻R23,负极与锁相芯片U1的TANK管脚相连接、正极则作为该锁相电路(10)的输入端的电容C12,N极与电容C12的负极相连接、P极则顺次经电容C13和电感L1后与电容C12的正极相连接的二极管D4,P极与锁相芯片U1的SHDN管脚相连接、N极则经电阻R24后与锁相芯片U1的VCC2管脚相连接的二极管D5,串接在锁相芯片U1的OUT2管脚和GND管脚之间的电阻R25,以及P极与三极管VT8的集电极相连接、N极则作为该锁相电路(10)的输出端的二极管D6组成;所述锁相芯片U1的FDBK管脚与二极管D4的P极相连接、其GND管脚接地、VCC2管脚则与三极管VT8的发射极相连接、其OUT1管脚则与三极管VT8的基极相连接。
地址 610000 四川省成都市高新区创业路9号21-3
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