两冲程发动机、制造它用的砂芯和两冲程发动机运行方法

摘要

一种两冲程发动机，具有构造在气缸中的燃烧室，该燃烧室被活塞限定。活塞驱动可旋转地支撑在曲轴箱中的曲轴。曲轴箱通过至少两个溢流管槽与燃烧室连接，这些溢流管槽分别以被活塞控制的溢流窗口通入到燃烧室中。两冲程发动机具有通入到曲轴箱中的入口和从燃烧室伸出的出口。第一和第二溢流管槽在气缸中相距气缸和曲轴箱的分界面一定间距地伸展到共同的邻接的部分中。由此得到了简化的结构。

主权项

一种两冲程发动机，具有构造在气缸（72、82、102、112、122、142）中的燃烧室（3），该燃烧室被可往复移动地支撑在气缸（72、82、102、112、122、142）中的活塞（5、145、185、195）限定，其中活塞（5、145、185、195）驱动可旋转地支撑在曲轴箱（4、104）中的曲轴（7），其中曲轴箱（4、104）在活塞（5、145、185、195）的至少一个位置通过至少四个溢流管槽（71、73、81、83、91、93、121、123、131、133）与燃烧室（3）连接，这些溢流管槽分别以被活塞（5、145、185、195）控制的溢流窗口（12、14、132、134）通入到燃烧室（3）中，其中两冲程发动机（70、100、130、140）具有通入到曲轴箱（4、104）中的入口（9）和从燃烧室（3）伸出的出口（8），其中两冲程发动机（70、100、130、140）可分成四个平行于气缸纵轴线（24）伸展的部分（34、35、36、37），其中第一部分（34）具有第一溢流管槽（71、81、91、121、131）的溢流窗口（12、132）和第二溢流管槽（73、83、93、123、133）的溢流窗口（14、134），与第一部分邻接的第二部分（35）具有出口（8），与第二部分（35）邻接的第三部分（36）具有第三溢流管槽（71、81、91、121、131）的溢流窗口（12、132）和第四溢流管槽（73、83、93、123、133）的溢流窗口（14、134），设置在第一部分（34）与第三部分（36）之间的第四部分（37）具有通入到曲轴箱（4、104）中的入口（9），其中第一和第三溢流管槽（71、73、81、83、91、93、121、123、131、133）在气缸（72、82、102、112、122、142）中相距气缸（72、82、102、112、122、142）和曲轴箱（4、104）的分界面（29、119）一定间距（a、b、p、q、r）地伸展到共同的邻接的部分（35、37）中，其中第一、第二、第三以及第四溢流管槽（71、73、81、83、91、93、121、123、131、133）具有共同的区段（52、96、106、116、125），溢流管槽（71、73、81、83、91、93、121、123、131、133）共同地在该区段中伸展，其中四个溢流管槽（71、73、81、83、91、93、121、123、131、133）在其面向曲轴箱（4、104）的端部处具有共同的区段（52、96、106、116、125），并且其中所述第一、第二、第三以及第四溢流管槽（71、73、81、83、91、93、121、123、131、133）在共同的管开口（69、97、117、126）处通入到曲轴箱内腔(42)中。