内燃电力双动力机车

摘要

本发明涉及内燃、电力机车的技术领域，尤其是一种内燃电力双动力机车。其包括上车体、下车体、车顶设备、司机室、辅助室、动力室、冷却室、主变流器室、电气室、悬挂式燃油箱、总风缸、主变压器、转向架和车架；上车体由司机室、辅助室、动力室、冷却室、主变流器室、电气室组成，下车体由悬挂式燃油箱、总风缸、主变压器和转向架构成；司机室后端设有辅助室、动力室、冷却室、主变流器室，电气室与冷却室之间设有主变流器室；各腔室之间分别设有间壁；悬挂式燃油箱和主变压器位于车体中间下部，两侧设有转向架；上车体与下车体之间设有车架。这种内燃电力双动力机车结构紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠。

主权项

一种内燃电力双动力机车，包括上车体（1）和下车体（17），其特征是：所述上车体（1）由司机室（2）、辅助室（4）、动力室（6）、冷却室（12）、主变流器室（13）、电气室（16）组成，下车体（17）由悬挂式燃油箱（21）、总风缸（20）、主变压器（25）和转向架（18）构成；所述司机室（2）后端设有辅助室（4）、动力室（6）、冷却室（12），电气室（16）与冷却室（12）之间设有主变流器室（13），所述悬挂式燃油箱（21）两端各设有一个总风缸（20），悬挂式燃油箱（21）一侧设有主变压器（25），悬挂式燃油箱（21）另一侧设有一个转向架（18），悬挂式燃油箱（21）上设有蓄电池（22），上车体（1）与下车体（17）之间设有车架（41）。