发明名称 |
混合动力汽车及其前舱 |
摘要 |
本发明公开了一种混合动力汽车及其前舱,该混合动力汽车的前舱包括前舱钣金和前副车架,前舱内设有发动机、电动机、电动机控制器、散热器、变速器和支撑组件,电动机和发动机分别与变速器相连,散热器设在前舱内的前舱水箱下横梁上,电动机控制器的冷却进水口邻近散热器的出口,电动机控制器的冷却出水口邻近电动机的冷却进水口,散热器的出口与电动机控制器的冷却进水口相连,电动机控制器的冷却出水口连接到电动机的冷却进水口,电动机的冷却出水口连接到散热器的进口。根据本发明实施例的混合动力汽车的前舱,采用水冷的形式实现了对电动机及电动机控制器的冷却,且水管连接路短且优化。 |
申请公布号 |
CN104786825A |
申请公布日期 |
2015.07.22 |
申请号 |
CN201410028856.X |
申请日期 |
2014.01.22 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
赵自强;刘长久 |
分类号 |
B60K11/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60K11/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
宋合成 |
主权项 |
一种混合动力汽车的前舱,其特征在于,包括前舱钣金和前副车架,所述前舱内设有发动机、电动机、电动机控制器、散热器、变速器和支撑组件,所述电动机和所述发动机分别与所述变速器相连,所述散热器设在所述前舱内的前舱水箱下横梁上,所述电动机控制器的冷却进水口邻近所述散热器的出口,所述电动机控制器的冷却出水口邻近所述电动机的冷却进水口,所述散热器的出口与所述电动机控制器的冷却进水口相连,所述电动机控制器的冷却出水口连接到所述电动机的冷却进水口,所述电动机的冷却出水口连接到所述散热器的进口。 |
地址 |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |