电动车辆中的电力供给装置

摘要

本发明提供一种电动车辆中的电力供给装置，其能够实现将蓄电池与负载连接的预充电接触器及主接触器的小型化，并且减小副蓄电池的电压的降低等给予预充电接触器及主接触器的影响。电动二轮车(10)中的电力供给装置(100)具备：主蓄电池(18)；通过接通断开而进行主蓄电池(18)与逆变器电路(112)等之间的连接、切断的主接触器(106)及预充电接触器(108)；作为上述的接触器(106、108)的驱动电源的副蓄电池(68)；驱动控制上述的接触器(106、108)的BMU(104)；检测副蓄电池(68)的电压值的电压传感器(117)，在由电压传感器(117)检测的电压值大于阈值的情况下，BMU(104)在主接触器(106)之前接通预充电接触器(108)。

主权项

一种电动车辆(10)中的电力供给装置(100)，其具备：主蓄电池(18)，其通过连结多个蓄电池单元而构成；主接触器(106)，其通过接通、断开而进行所述主蓄电池(18)与电动车辆(10)的负载(112)之间的连接、切断；预充电接触器(108)，其使接通所述主接触器(106)时的冲击电流所带来的影响减小，且通过接通、断开而进行所述主蓄电池(18)与所述电动车辆(10)的所述负载(112)之间的连接、切断；副蓄电池(68)，其作为用于驱动所述主接触器(106)及所述预充电接触器(108)的电源；接触器控制机构(104)，其进行所述主接触器(106)及所述预充电接触器(108)的接通断开的驱动控制，所述电动车辆(10)中的电力供给装置(100)的特征在于，还具备电压检测机构(117)，该电压检测机构(117)检测应施加于所述预充电接触器(108)的所述副蓄电池(68)的电压值，在由所述电压检测机构(117)检测出的应施加于所述预充电接触器(108)的所述副蓄电池(68)的电压值大于预先确定的阈值的情况下，所述接触器控制机构(104)驱动控制所述预充电接触器(108)，并在所述主接触器(106)之前接通所述预充电接触器(108)，所述主接触器(106)和所述预充电接触器(108)由起动电磁开关构成。