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Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems (1) eines Fahrzeugs (100), wobei das Lenksystem (1) ein Lenkrad (11), ein lenkbares Rad (2), wobei das lenkbare Rad (2) und das Lenkrad (11) mechanisch entkoppelt sind, einen Lenkradstellantrieb (14) zum Stellen einer Drehstellung des Lenkrades (11), einen Radlenkantrieb (4) zum Lenken des lenkbaren Rades (2), und ein Steuergerät (6) zum Ansteuern des Radlenkantriebs (4) und des Lenkradstellantriebs (14) aufweist. Erfindungsgemäß wird das Lenkrad (11) durch den Lenkradstellantrieb (14) bei ausgeschalteter Zündung automatisch in eine von einem Radeinschlag (RLW) des lenkbaren Rades (2) unabhängige Neutralstellung (NW) gestellt. Die Erfindung betrifft auch ein Lenksystem (1) eines Fahrzeugs (100) und ein Fahrzeug (100). |
