| 摘要 |
1. Затворная система для управления воздушным потоком через одно или более отверстий в транспортном средстве, содержащая:первый затворный блок, устанавливаемый вблизи первого отверстия в транспортном средстве и содержащий первую створку, выполненную с возможностью перемещения между первым положением, в котором воздушный поток проходит через первое отверстие в транспортном средстве, и вторым положением, в котором воздушный поток через первое отверстие ограничен; иприводной механизм, приводящий в движение первую створку между указанными первым и вторым положениями и содержащий:поворотный элемент, содержащий первую дугообразную канавку, проходящую по меньшей мере частично вокруг центра вращения поворотного элемента;двигатель, передающий приводное усилие поворотному элементу; ипервый соединительный элемент, имеющий первый участок, скользящий по первой дугообразной канавке, и второй участок, присоединенный к первой створке, при этом первый соединительный элемент выполнен с возможностью перемещения первой створки между указанными первым и вторым положениями в ответ на относительное перемещение между первой дугообразной канавкой и первым участком.2. Система по п.1, в которой первый затворный блок содержит вторую створку, а первый соединительный элемент присоединен с возможностью передачи приводного усилия ко второй створке для перемещения второй створки между первым и вторым положениями.3. Система по п.1, в которой по меньшей мере другой участок первой дугообразной канавки имеет непостоянный радиус.4. Система по п.3, в которой по меньшей мере другой участок первой дугообразной канавки имеет постоянный � |
