| 发明名称 | 用于根据旋转速度和油门踏板的踩压来控制机动车辆的牵引马达转矩的系统和方法 | ||
| 摘要 | 一种基于旋转速度和油门踏板的踩压来控制机动车辆的发动机转矩的系统和方法。一种用于对帮助推进机动车辆的发动机(15)的转矩进行控制的系统，该系统包括：多个传感器(14)，这些传感器能够测量旋转速度(15)和油门踏板的踩压；用于确定一个转矩设定点的装置(12)，该装置能够确定一个随着旋转速度增加并且始于针对一个参考旋转速度的一个参考转矩的一个转矩设定点，并且确定装置(12)被连接到该电动发动机(15)的输出上。 | ||
| 申请公布号 | CN104507738A | 申请公布日期 | 2015.04.08 |
| 申请号 | CN201380040129.9 | 申请日期 | 2013.06.06 |
| 申请人 | 雷诺股份公司 | 发明人 | A·德 博尔索莱列 |
| 分类号 | B60L11/12(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 李峥;于静 |
| 主权项 | 一种用于控制参与到机动车辆推进中的马达(15)的转矩的系统，其特征在于它包括：多个传感器(14)，这些传感器被适配成测量马达(15)的旋转速度和油门踏板的踩压，用于确定一个转矩设定点的装置(12)，该装置被适配成确定随着该旋转速度增加并且始于针对一个参考旋转速度的一个参考转矩的一个转矩设定点，该确定装置(12)的输出被连接到该电动马达(15)上。 | ||
| 地址 | 法国布洛涅-比扬古 | ||