| 摘要 |
Система проміжного рейкового скріплення містить підрейкову прокладку з рифленнями, що розташована між підошвою рейки та підрейковою площадкою шпали; пружні клеми, які виконані в вигляді прутка, вигнутого з утворенням середньої петлі, двох бокових гілок, та кінцевих прямолінійних ділянок клеми, що вигнуті в сторону середньої петлі та розташовані між боковими гілками в плановій площині клеми. Також система містить анкери, що закріплені на протилежних сторонах підрейкової площадки в подовжній площині шпали та виконані в вигляді хвостовика, замурованого в тілі шпали, та з'єднаної з хвостовиком головки, що виступає над підрейковою площадкою шпали та виконана з пазами, в яких розміщені кінцеві ділянки пружної клеми, і з площадкою в верхній частині головки, похилою в сторону, протилежну рейці рейкової колії. Система містить ізолюючі вкладиші, що виконані в вигляді призматичного тіла, розташованого між головкою анкера та підошвою рейки, верхня поверхня якого являється продовженням похилої площадки головки анкера, а нижня поверхня виконана з можливістю обпирання на поверхню підошви та з виступом з можливістю обпирання у край підошви рейки, та засоби фіксації пружної клеми в проміжному та робочому положенні. При цьому кінцеві прямолінійні ділянки клем та пази в головках анкерів виконані з рівномірним по довжині поперечним перерізом з можливістю вільного переміщення кінцевих прямолінійних ділянок пружних клем в зазначених пазах в задане нефіксоване положення відносно головки анкера при зміні ширини рейкової колії. В тілі ізолюючого вкладиша з боку задньої стінки виконані заглиблення з можливістю вільного роз� |
