| 发明名称 | 限流器和气体压缩机 | ||
| 摘要 | 本发明涉及应用于气体压缩机（4）的活塞（2）和气缸（3）之间的轴承构型中的限流器（1）。这样的气体压缩机（4）至少包括在外部围绕气缸（3）的衬垫（5）。此外，该气体压缩机（4）至少还包括内腔（6），其布置在衬垫（5）和气缸（3）之间、由活塞（2）在气缸（3）内施加的压缩运动所产生的排出流来供给流体。此外，该气体压缩机（4）还至少包括使外部活塞壁（2）和内部气缸壁（3）分开的轴承构型间隙（7）。此外，气体压缩机（4）还至少包括设有使内腔（6）与轴承构型间隙（7）流体地关联的壳体（12）的限流器（1）。这种限流器（1）至少包括多孔元件（8），其关联到壳体（12），至少设有限流器部分，该限流器部分设有定尺寸成限制气流从内腔（6）流到轴承构型间隙（7）的孔隙率。本发明还涉及多孔元件（8）和壳体（12）之间存在的密封，多孔元件（8）和气体压缩机（4）的过滤特征包括上述限流器（1）。 | ||
| 申请公布号 | CN104220752A | 申请公布日期 | 2014.12.17 |
| 申请号 | CN201280067211.6 | 申请日期 | 2012.11.14 |
| 申请人 | 惠而浦股份公司 | 发明人 | H.布雷格曼梅勒;D.E.B.利利伊 |
| 分类号 | F04B35/04(2006.01)I;F04B39/12(2006.01)I;F04B53/00(2006.01)I;F16C29/02(2006.01)I | 主分类号 | F04B35/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 成城;傅永霄 |
| 主权项 | 一种应用于气体压缩机（4）的活塞（2）和气缸（3）之间的轴承构型中的限流器，所述气体压缩机（4）至少包括：‑在外部围绕所述气缸（3）的衬垫（5）；‑布置在所述衬垫（5）和所述气缸（3）之间的内腔（6），所述内腔（6）由所述活塞（2）在所述气缸（3）内施加的压缩运动所引起的排出流来供给流体；‑使外部活塞壁（2）和内部气缸壁（3）分开的轴承构型间隙（7）；和‑设有壳体（12）的限流器（1），所述壳体使所述内腔（6）与所述轴承构型间隙（7）流体地关联，所述限流器（1）的特征在于，所述限流器（1）至少包括与所述壳体（12）关联的多孔元件（8），所述多孔元件（8）至少设有限流器部分，该限流器部分设有定尺寸成限制气流从所述内腔（6）流到所述轴承构型间隙（7）的孔隙率。 | ||
| 地址 | 巴西圣保罗市 | ||