发明名称 |
车辆门闩锁设备 |
摘要 |
本发明提供一种车辆门闩锁设备。封锁杆能移动到双解锁位置和双锁定位置,所述双解锁位置通过锁定旋钮的解锁操作实现锁定机构从锁定状态到解锁状态的切换,所述双锁定位置使锁定机构不能向解锁状态切换。当封锁杆处于双锁定位置时,基于内部手柄的操作,处于锁定状态下的锁定机构的第一锁定杆沿解锁方向抵抗弹簧的沿锁定机构的锁定方向施加的挤压力移动,而使锁定机构保持停留在锁定状态,以便允许内部杆的操作。能通过简单的构造并以可靠的方式解除当锁定机构处于双锁定状态时的单一动作操作。 |
申请公布号 |
CN102134942B |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201110032199.2 |
申请日期 |
2011.01.26 |
申请人 |
三井金属爱科特株式会社 |
发明人 |
石黑克行 |
分类号 |
E05B77/28(2014.01)I;E05B77/30(2014.01)I |
主分类号 |
E05B77/28(2014.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
车文;张建涛 |
主权项 |
一种车辆门闩锁设备,包括:第一锁定杆,所述第一锁定杆构造为经由操作力传递构件连接到门的内侧锁定操作构件,能够基于所述内侧锁定操作构件的操作而在锁定位置及解锁位置之间移动;第二锁定杆,所述第二锁定杆构造为与所述第一锁定杆分别形成,与电驱动源连接,从动于所述电驱动源的驱动及所述第一锁定杆,并能够在锁定位置和解锁位置之间移动,在所述锁定位置,不能通过设置在所述门的外部的外侧打开操作手柄将所述门打开,在所述解锁位置,能够通过所述外侧打开操作手柄将所述门打开;弹簧,所述弹簧构造为以所述第二锁定杆能够从动于所述第一锁定杆而从锁定位置向解锁位置移动的方式向所述第一锁定杆和所述第二锁定杆作用挤压力;内部杆,所述内部杆构造为基于所述门的所述内侧打开操作手柄的操作而与处于锁定位置的所述第一锁定杆邻接,从而使所述第一锁定杆和所述第二锁定杆向解锁位置移动,以能够打开所述门;以及封锁构件,所述封锁构件构造为移动到双解锁位置和双锁定位置,在所述双解锁位置,允许所述第二锁定杆从锁定位置向解锁位置的移动,在所述双锁定位置,通过与所述第二锁定杆或与所述第二锁定杆始终同步而移动的要素连接,阻止所述第二锁定杆从锁定位置向解锁位置的移动,其中在所述封锁构件处于所述双锁定位置的情况下,当基于所述内侧打开操作手柄的操作使所述内部杆动作时,处于锁定位置的所述第一锁定杆通过与所述内部杆的邻接而抵抗所述弹簧的挤压力向解锁位置移动,但处于锁定位置的所述第二锁定杆通过所述第二锁定杆或所述要素与所述封锁构件邻接而被保持于锁定位置。 |
地址 |
日本神奈川 |