一种改进型渔船船体

摘要

本实用新型公开了一种改进型渔船船体，包括船身本体、龙骨本体和船用导流管，龙骨本体沿长度方向的截面呈直角三角形，且龙骨本体的斜面为底面，龙骨本体的大端处于船身本体的船尾处，船用导流管设置在船身本体的船尾处，龙骨本体的大端处设有其第一端处于龙骨本体内，第二端伸出龙骨本体外至上述船用导流管内的螺旋桨轴，螺旋桨轴以可转动的方式安装在龙骨本体上。本实用新型有益效果是：其可避免传统大功率船用柴油机带动轴功率小的螺旋桨而出现大马拉小车的问题，使大功率的船用柴油机的输出机械功率和效率能够得到充分利用，较为节能，并不会增加船体的造价成本，另利用龙骨本体大端处高度的加深可使船体的船尾较为平稳，不易发生前后摆动。

主权项

一种改进型渔船船体，包括船身本体、龙骨本体和船用导流管，该龙骨本体焊固在船身本体的底部上，且该龙骨本体沿船身本体的长度方向延伸，该龙骨本体呈柱状结构；其特征在于：上述龙骨本体沿长度方向的截面呈直角三角形，且上述龙骨本体的斜面为上述龙骨本体的底面，上述龙骨本体的小端处于上述船身本体的船头处，上述龙骨本体的大端处于上述船身本体的船尾处，上述船用导流管设置在上述船身本体的船尾处，且上述船用导流管朝向船身本体的轴向一端端部上沿与上述船身本体的船尾下部焊固配合，该端端部下沿延伸至上述龙骨本体的大端下部，并与龙骨本体焊固配合，且上述龙骨本体的大端处设有其第一端处于龙骨本体内，第二端伸出龙骨本体外至上述船用导流管内的螺旋桨轴，上述螺旋桨轴以可转动的方式安装在龙骨本体上。