| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung für ein Schwerlast-Transportfahrzeug (10) mit einem Fahrgestell (14), mindestens einer lenkbaren Radeinheit (30) und einer Lenkung (32) für die mindestens eine Radeinheit (30), wobei die Radaufhängung (44) einen Hydraulikzylinder (46) mit einem Zylinderrohr (48) und einer Kolbenstange (50) umfasst, der zwischen dem Fahrgestell (14) und der jeweiligen Radeinheit (30) angeordnet ist, und wobei eine Längsmittelachse (52) des Hydraulikzylinders (46) beim Lenken die Drehachse der Radeinheit (30) bildet.</p><p>Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Zylinderrohr (48) um die Längsmittelachse (54) drehbar und axial unbeweglich am Fahrgestell (14) befestigbar ist, dass die Lenkung (32) am Zylinderrohr (48) oder an einem drehfest mit dem Zylinderrohr (48) verbundenen Bauelement (98) der Radaufhängung (44) angreift, und dass die Kolbenstange (50) eine Außenverzahnung (68) aufweist, die mit einer Innenverzahnung (66) des Zylinderrohrs (48) im Zahneingriff steht.
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