| 发明名称 | 一种汽车增压进气的冷却系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种汽车增压进气的冷却系统，所述汽车增压进气的冷却系统包括：中冷器，所述中冷器包括：第一工作面、与第一工作面相对设置的第二工作面、依次连接的第一侧面、顶面和与第一侧面相对设置的第二侧面，进气歧管，所述进气歧管内设有中冷器容纳部，需冷却的增压气体在进气歧管内依次流经第一工作面和第二工作面，所述顶面、第一侧面和第二侧面与中冷器容纳部相应的位置分别设有嵌套组件。本实用新型增大了被冷却的进气量，提高了冷却效率，即增大了循环进气量，提高了发动机的输出功率和燃油经济性。 | ||
| 申请公布号 | CN203962140U | 申请公布日期 | 2014.11.26 |
| 申请号 | CN201320882996.4 | 申请日期 | 2013.12.31 |
| 申请人 | 惠州比亚迪电池有限公司 | 发明人 | 范华彬;张楠;刘静 |
| 分类号 | F02B29/04(2006.01)I | 主分类号 | F02B29/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种汽车增压进气的冷却系统，其特征在于，所述汽车增压进气的冷却系统包括：中冷器(100)，所述中冷器(100)包括：第一工作面(110)、与第一工作面(110)相对设置的第二工作面(120)、依次连接的第一侧面(150)、顶面(130)和与第一侧面(150)相对设置的第二侧面(160)，进气歧管(200)，所述进气歧管(200)内设有中冷器容纳部(210)，需冷却的增压气体在进气歧管(200)内依次流经第一工作面(110)和第二工作面(120)，所述顶面(130)、第一侧面(150)和第二侧面(160)与中冷器容纳部(210)相应的位置分别设有嵌套组件。 | ||
| 地址 | 516083 广东省惠州市大亚湾响水河 | ||