制冷回路以及用于控制制冷回路中的油分布的方法

摘要

根据本发明的一种制冷回路沿流动方向包括多压缩机单元（4、6、8）、冷凝器/气体冷却器（12）、接收器（14）、具有布置在其前面的各自膨胀装置（16、20、24）的至少一个蒸发器（18、22、26）以及使包含油的制冷剂循环从中通过的导管，其中，所述多压缩机单元（4、6、8）包括第一压缩机（4）和至少一个进一步压缩机（6、8），所述第一压缩机（4）的旋转速度能被控制，所述至少一个进一步压缩机（6、8）以恒定旋转速度运转，其中，所述压缩机（4、6、8）的抽吸侧和压力侧被并行地连接，其中，油平衡线路（30）设置在所述压缩机（4、6、8）的集油槽之间，所述油平衡线路（30）在基本相同的高度位置处连接所述压缩机（4、6、8）的集油槽，并且其中，允许任一方向的油流动的螺线管阀（32）布置在所述油平衡线路（30）中，处于所述第一压缩机（4）和所述至少一个进一步压缩机（6、8）之间，用于在所述多压缩机单元（4、6、8）的所述压缩机（4、6、8）的操作期间控制所述压缩机（4、6、8）的集油槽之间的油分布。

主权项

制冷回路，其沿流动方向包括多压缩机单元（4、6、8）、冷凝器/气体冷却器（12）、接收器（14）、具有布置在其前面的各自膨胀装置（16、20、24）的至少一个蒸发器（18、22、26）以及使包含油的制冷剂循环从中通过的导管，其中，所述多压缩机单元（4、6、8）包括第一压缩机（4）和至少一个进一步压缩机（6、8），所述第一压缩机（4）的旋转速度能被控制，所述至少一个进一步压缩机（6、8）以恒定旋转速度运转，其中，所有压缩机（4、6、8）的抽吸侧和压力侧被并行地连接，其中，油平衡线路（30）设置在所有压缩机（4、6、8）的集油槽之间，所述油平衡线路（30）在基本相同的高度位置处连接所有压缩机（4、6、8）的集油槽，并且其中，允许任一方向的油流动的螺线管阀（32）布置在所述油平衡线路（30）中，处于所述第一压缩机（4）和所述至少一个进一步压缩机（6、8）之间，用于在所述多压缩机单元（4、6、8）的所有压缩机（4、6、8）均运转的操作期间控制所有压缩机（4、6、8）的集油槽之间的油分布，并且其中，提供用于测量所述第一压缩机（4）和所述进一步压缩机（6、8）之一之间的压力差的装置，并且其中，所述螺线管阀（32）是可控的，从而如果所述压力差超过预定阈值，则所述螺线管阀（32）关闭，由此阻碍所述第一压缩机（4）与所述进一步压缩机（6、8）之间的油流动；或者其中，所述螺线管阀（32）是可控的，从而如果所述第一压缩机（4）的旋转速度超过预定上阈值或降至低于预定下阈值，则所述螺线管阀（32）关闭，由此阻碍所述第一压缩机（4）与所述进一步压缩机（6、8）之间的油流动。