得到环境温度的方法及其控制单元

摘要

一种得到环境温度的方法，其包括如下步骤：(a)，开始；(b)，参数初始化；(c)，信号获取；(d)，程序状态判断；如果程序是第一次运行，则执行动作01；如果程序是非第一次运行，则执行动作02；(e)，赋值；将当前发动机状态记录下来，作为下次循环时上一次循环时发动机状态；另外，将当前环境温度计算值作为显示屏的环境温度输出值；(f)，回到步骤(c)，进入下次循环计算；(g)，得到程序停止信号，将当前环境温度计算值记录下来，作为下次程序重新启动时，上次熄火时校准的环境温度，程序结束。本发明的有益效果是：根据不同的情况，对环境温度传感器的温度读数进行修正，排除干扰因素，以得到比较准确的实际环境温度。本发明还涉及一种利用上述方法进行运算的控制单元。

主权项

一种得到环境温度的方法，其特征在于，包括如下步骤：(a)，程序开始；(b)，初始化；其中初始化的参数包括：车速临界值系数(SGLowVhSpdCoef)、环境温度计算值阻尼系数(OutAmbUpdateCoef)、环境温度传感器读数有效判定参数(SensorGood)、参数SensorGood的临界值(SensorGoodCoef)、换热能力较强时参数SensorGood的阻尼系数(SGSlopeUpCoef)、换热能力较弱时参数SensorGood的阻尼系数(SGSlopeDownCoef)、发动机冷却风扇修正参数 (SGFanStCoef)、上一次循环时发动机状态(EngStOld)、发动机冷却风扇的状态(FanSt)、将上次熄火时校准的环境温度(OutAmbCalcOff)赋值给当前环境温度计算值(OutAmbCalc)；(c)，信号获取；其中所获取的信号包括：发动机转速(EngRPM)、车速(VehSpd)、停车时长(TotalTimeOff)、环境温度传感器的预处理读数(Amb_Sensor)；(d)，程序状态判断；其中：如果程序是第一次运行，则执行动作01；如果程序是非第一次运行，则执行动作02；动作01包括如下子步骤：S11，计算发动机最大停车时间(EngineOffTimeMax)与发动机最小停车时间(EngineOffTimeMin)；S14，如果停车时长(TotalTimeOff)介于发动机最小停车时间(EngineOffTimeMin)与发动机最大停车时间(EngineOffTimeMax)之间时，运用如下公式进行计算：OutAmbCalc=C1*OutAmbCalcOff+(C2*Amb_Sensor‑C3*OutAmbCalcOff) *(C4*TotalTimeOff‑C5*EngineOffTimeMin)/(C6*EngineOffTimeMax‑C7* EngineOffTimeMin)；其中，C1至C7为系数；动作02包括如下子步骤：S21，判断车速(VehSpd)与初始化的车速临界值系数(SGLowVhSpdCoef)的大小关系，如果车速大于等于该车速临界值系数，则执行步骤S22；如果车速小于该车速临界值系数，则执行步骤S23；S22，采用如下计算公式：SensorGood=D1*SensorGood + (D2*VehSpd + D3*FanSt *SGFanStCoef ‑ D4*SGLowVhSpdCoef) * SGSlopeUpCoef，对环境温度传感器读数有效判定参数(SensorGood)进行迭代；其中，D1至D4为系数；S23，采用如下计算公式：SensorGood = E1*SensorGood + (E2*VehSpd + E3*FanSt * SGFanStCoef ‑ E4*SGLowVhSpdCoef) * SGSlopeDownCoef，对环境温度传感器读数有效判定参数(SensorGood)进行迭代；其中，E1至E4为系数；S25，判断SensorGood 是否超过SensorGoodCoef，如果超过，则执行步骤S26；S26，采用如下计算公式：OutAmbCalc = F1*OutAmbCalc ‑ (F2*OutAmbCalc ‑ F3*Amb_Sensor) * OutAmbUpdateCoef，对当前环境温度计算值(OutAmbCalc)进行迭代以更新当前环境温度计算值；其中，F1至F3为系数；S27，判断Amb_Sensor是否大于OutAmbCalc，如果大于，则执行步骤S28；如果小于，则执行如下步骤(e)；S28，采用如下计算公式：OutAmbCalc = G1*OutAmbCalc ‑ (G2*OutAmbCalc ‑ G3*Amb_Sensor) * OutAmbUpdateCoef，对当前环境温度计算值(OutAmbCalc)进行迭代以控制当前环境温度计算值的变化速度；其中，G1至G3为系数；(e)，赋值；将当前发动机状态(EngSt)记录下来，作为下次循环时上一次循环时发动机状态(EngStOld)；另外，将当前环境温度计算值(OutAmbCalc)作为显示屏的环境温度输出值(OutAmbCalcRnd)；(f)，回到步骤(c)，进入下次循环计算；(g)，得到程序停止信号，将当前环境温度计算值(OutAmbCalc)记录下来，作为下次程序重新启动时，上次熄火时校准的环境温度(OutAmbCalcOff)，程序结束。