| 发明名称 | 用于响应外部状况运行车辆传动系的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了用于改进混合动力车辆运行的系统和方法。在一个示例中，外部数据是运行传动系分离式离合器的基础。例如，车辆目的地可以是打开传动系分离式离合器以及开始给能量存储装置放电的基础，因此车辆会消耗更少的碳氢化合物。 | ||
| 申请公布号 | CN104002791A | 申请公布日期 | 2014.08.27 |
| 申请号 | CN201410064757.7 | 申请日期 | 2014.02.25 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | A·N·班克;J·A·多林;A·O`C·吉普森;D·C·瑞德;D·奥欣斯盖 |
| 分类号 | B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W30/182(2012.01)I | 主分类号 | B60W10/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民;赵砚猛 |
| 主权项 | 一种用于运行混合动力车辆的方法，其包含：响应车辆目的地运行传动系分离式离合器。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||