发明名称 改进的涡旋燃烧空气燃料焊炬
摘要 焊炬(100)被提供有焊炬本体(103)、嘴孔口(107)结构以及管(101)。所述焊炬本体(103)具有上游腔(110)、混合腔(113)以及管连接部分(102),所述混合腔(113)具有通过混合腔的侧壁的多个圆锥孔(104)来允许空气流进入混合腔。所述嘴孔口(107)结构被插入到上游腔(110)并且具有通过嘴孔口结构的的孔。所述孔具有第一直径并且将燃料引导到混合腔(113)。所述管连接部分(102)将所述燃料/空气混合物从所述混合腔(113)输送到所述管(101)来在所述管的出口处建立火焰。对于乙炔作为燃料而言,孔的所述第一直径与所述管(101)的所述内径(iD)的比例在5%至7%的范围内,或者对于丙烷或丙烯作为燃料而言,所述比例在2%至3%的范围内。
申请公布号 CN103975198A 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201280060034.9 申请日期 2012.09.24
申请人 林肯环球股份有限公司 发明人 T·R·诺兰
分类号 F23D14/38(2006.01)I 主分类号 F23D14/38(2006.01)I
代理机构 北京嘉和天工知识产权代理事务所(普通合伙) 11269 代理人 严慎
主权项 一种焊炬(100),所述焊炬(100)包括:焊炬本体(103),所述焊炬本体(103)具有上游腔、混合腔以及在所述混合腔下游的管连接部分(102),其中所述混合腔具有通过所述混合腔的侧壁的多个圆锥孔(104)来允许空气流进入所述混合腔,并且所述管连接部分(102)具有孔来从所述混合腔接收流并且将所述流引导到所述管连接部分(102)的出口;嘴孔口(107)结构,所述嘴孔口(107)结构被插入到所述上游腔,所述嘴孔口结构具有通过所述嘴孔口结构的中央的孔,所述孔具有第一直径并且其中所述孔将燃料引导到所述混合腔;以及管(101),所述管(101)被耦合到所述管连接部分(102),所述管(101)从所述管连接部分(102)接收所述流并且具有内径(iD),其中所述管(101)将所述流递送到在所述管的出口处的火焰;其中所述第一直径与所述管(101)的所述内径(iD)的比例在5%至7%的范围内,并且其中所述燃料是乙炔。
地址 美国加利福尼亚州