一种装载机嫁接式负载敏感节能液压系统

摘要

本发明提供了一种装载机嫁接式负载敏感节能液压系统，主要由负载敏感控制阀块组成，在变量柱塞泵出油口处通过螺栓依次固定压力开关阀和合流阀块；合流阀块通过合流油路反馈油管与负载敏感控制阀块相连接，压力开关阀通过压力开关阀反馈油管与变量柱塞泵的LS口相连接，负载敏感控制阀块的LS口通过负载敏感控制阀反馈油管与变量柱塞泵的LS口相连接。本发明通过增设负载敏感控制阀块使变量柱塞泵自动调节排量实现按需所供，使工作泵输出流量始终与系统所需流量处于最佳匹配，无溢流损失，系统效率高。本发明通过调整、优化油路，将原本需要设置在多路阀中的负载敏感控制阀块设置在了多路阀之外，降低了加工精度与加工成本。

主权项

一种装载机嫁接式负载敏感节能液压系统，其特征在于，主要由负载敏感控制阀块、多路阀、油管、变量柱塞泵、压力开关阀组成，在变量柱塞泵出油口处通过螺栓依次固定压力开关阀和合流阀块；合流阀块通过合流油路反馈油管与负载敏感控制阀块相连接，压力开关阀通过压力开关阀反馈油管与变量柱塞泵的LS口相连接，负载敏感控制阀块的LS口通过负载敏感控制阀反馈油管与变量柱塞泵的LS口相连接；负载敏感控制阀块通过举升油缸小腔反馈油管与举升油缸小腔连接，通过举升油缸大腔反馈油管与举升油缸大腔连接；负载敏感控制阀块通过转斗油缸小腔反馈油管与转斗油缸小腔连接，通过转斗油缸大腔反馈油管与转斗油缸大腔连接；负载敏感控制阀块的泄漏油口通过油管与油箱相连接。