发明名称 孔径可调的汽车用减震器
摘要 本实用新型涉及汽车部件领域,尤其涉及一种减震器。一种孔径可调的汽车用减震器,包括筒体、活塞杆和活塞,所述活塞设置在筒体内将筒体分隔成为两个相互隔绝的密闭腔体,筒体内充满减震油液,所述活塞上开设有节流孔,该减震器还包括挡板和调节旋钮,所述活塞杆伸入到筒体内与活塞固定相连,活塞杆内套装有一根传动轴,所述挡板一端与传动轴固定相连,挡板另一端与节流孔的位置相对应,调节旋钮控制传动轴转动部分遮住节流孔。本实用新型挡板由外壳体上的调节旋钮进行控制转动,通过挡板转动改变节流孔的实际孔径,无需拆卸减震器即可实现对节流孔径的调节,使用十分方便,使得本减震器能够更加好的与汽车的载重相匹配,提高了车辆的舒适性。
申请公布号 CN203743294U 申请公布日期 2014.07.30
申请号 CN201320896069.8 申请日期 2013.12.30
申请人 卓朝旦 发明人 卓朝旦
分类号 F16F9/44(2006.01)I 主分类号 F16F9/44(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种孔径可调的汽车用减震器,包括筒体(1)、活塞杆(2)和活塞(3),所述活塞(3)设置在筒体(1)内将筒体(1)分隔成为两个相互隔绝的密闭腔体,筒体(1)内充满减震油液,所述活塞(2)上开设有节流孔(4),其特征是:该减震器还包括挡板(7)和调节旋钮(9),所述活塞杆(2)伸入到筒体(1)内与活塞(3)固定相连,活塞杆(2)内套装有一根传动轴(5),所述挡板(7)一端与传动轴(5)固定相连,挡板(7)另一端与节流孔(4)的位置相对应,调节旋钮(9)控制传动轴(5)转动部分遮住节流孔(4)。
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