| 发明名称 | 用于分拣货物的分拣设备 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于分拣货物(12)的分拣设备，该分拣设备具有至少一个用于在主运输方向(18)上运输至少一个货物(12)的、可移动的第一运输单元(22)，其中，第一运输单元(22)具有用于在主运输方向(18)上运动的行走机构(38)、设计用于在转移过程中使货物(12)在不同于主运输方向(18)的转移方向(50)上运动的转移单元(32)和与第一运输单元(22)固定的驱动单元(34)，该驱动单元设计用于在转移方向(50)上驱动货物(12)。为了提供按本发明类型的分拣设备，通过该分拣设备可以实现紧凑的结构方式和较小的运行成本，本发明建议，分拣设备具有设计用于至少在一段时间内使行走机构(38)与驱动单元(34)联接的联接装置(62)。 | ||
| 申请公布号 | CN103842100A | 申请公布日期 | 2014.06.04 |
| 申请号 | CN201280048198.X | 申请日期 | 2012.09.24 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | T.坦兹;M.维塔利尼 |
| 分类号 | B07C5/36(2006.01)I | 主分类号 | B07C5/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 任宇 |
| 主权项 | 一种用于分拣货物(12)的分拣设备，该分拣设备具有至少一个用于在主运输方向(18)上运输至少一个货物(12)的、可移动的第一运输单元(22)，其中，所述第一运输单元(22)具有用于在所述主运输方向(18)上移动的行走机构(38)、设计用于在转移过程中使所述货物(12)在不同于所述主运输方向(18)的转移方向(50)上移动的转移单元(32)和与所述第一运输单元(22)固定的设计用于在所述转移方向(50)上驱动所述货物(12)的驱动单元(34)，其特征在于该分拣设备具有用于至少在一段时间内使所述行走机构(38)与所述驱动单元(34)联接的联接装置(62)。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||