减震器

摘要

本发明的一个目的在于提供一种使得能够减小施加在座管和内管上的摩擦力的减震器。一种减震器包括分别由筒体形成的外管（30）、内管（51）和座管（41），和固定到外管（30）的内周表面（31）的轴承（轴承8A和8B）。内管（51）和外管（30）能够在沿着内管（51）和外管（30）的筒体的中心轴线（3A）的方向上移动。油（车叉油48）被封装在外管（30）内侧。座管（41）的筒体的第一端侧经过内管（51）的第一端开口（52）而被插入到该内管（51）中，并且座管（41）的筒体的第二端以使得座管（41）能够沿着与外管（30）的筒体的中心轴线（3A）交叉的方向移动的方式装接到外管（30）的封闭的第二端筒体底部（39）。

主权项

一种减震器，包括：分别由筒体形成的外管、内管和座管，和被固定到所述外管的内周表面的轴承，其中，以所述内管和所述外管能够在沿着所述内管和所述外管的所述筒体的中心轴线的方向上移动的方式，将所述内管从其第一端开口侧经过所述外管的第一端开口和轴承而插入到所述外管中，油被封装在所述外管内侧，并且所述座管的所述筒体的第一端侧经过所述内管的所述第一端开口而被插入到所述内管中，并且以所述座管能够沿着与所述外管的所述筒体的所述中心轴线交叉的方向移动的方式，将所述座管的所述筒体的第二端装接到所述外管的封闭的第二端筒体底部。