车辆的簧载质量阻尼控制系统

摘要

本发明涉及车辆的簧载质量阻尼控制系统。所述车辆的簧载质量阻尼控制系统包括：簧载质量阻尼控制器，其设定簧载质量阻尼控制量以对响应于来自道路的输入或者驾驶员要求的扭矩而在车身中产生的簧载质量振动进行阻尼；驱动控制器，其对车辆驱动单元（20，30）的输出进行控制，以实现所述簧载质量阻尼控制量，从而执行簧载质量阻尼控制，根据车辆（10）的操作情况、车辆（10）的状态情况以及驾驶员要求中的至少一个来允许或禁止执行簧载质量阻尼控制。

主权项

一种车辆的簧载质量阻尼控制系统，其包括：簧载质量阻尼控制器（3），其用于设定簧载质量阻尼控制量以对响应于来自道路的输入或者驾驶员要求的扭矩而在车身中产生的簧载质量振动进行阻尼；以及，驱动控制器（2），其对由车辆的动力源所产生的驱动扭矩进行控制，以便实现所述簧载质量阻尼控制量，从而执行簧载质量阻尼控制，其特征在于：所述簧载质量阻尼控制系统包括确定单元，所述确定单元根据所述车辆的操作情况、所述车辆的状态情况以及驾驶员要求中的至少一个来确定所述簧载质量阻尼控制的执行是在允许情况下还是在禁止情况下，所述允许情况是用于允许所述簧载质量阻尼控制，所述禁止情况是用于禁止所述簧载质量阻尼控制，所述确定单元被构造成，当出现下述情形（a）至（j）中的至少一种时，确定所述簧载质量阻尼控制的执行是在所述禁止情况下：（a）当车辆速度低于或等于预定的车辆速度时，（b）安装在所述车辆中的手动变速器是处在低速档位，（c）当输出扭矩不能被传送至驱动轮时，（d）当安装在所述车辆中的自动变速器中的扭矩转换器的锁止离合器处于半啮合状态或者处于释放状态时，（e）当驾驶员未操作加速器踏板时，（f）当驾驶员未操作加速器踏板并且加速器未处在自动驱动模式的控制之下时，（g）当用于驱动节流阀的电机的温度等于或者高于特定温度时，（h）当检测到制动踏板被驾驶员操作时，（i）当用于在自动制动控制之下生成制动力的命令被发送时，（j）当上限速度控制正在被执行时，所述驱动控制器（2）被构造成，当所述确定单元确实是所述允许情况时，执行所述簧载质量阻尼控制，并且当所述确定单元确定是所述禁止情况时，所述驱动控制器（2）被构造成以小于正常时间控制时的簧载质量阻尼控制量的簧载质量阻尼控制量来执行所述簧载质量阻尼控制，或者立即结束所述簧载质量阻尼控制，或者利用减少所述簧载质量阻尼控制量来逐渐地结束所述簧载质量阻尼控制。