| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Motorsteuerung für ein Kraftfahrzeug, bestehend aus einer die Bestromung der Wicklungen eines Elektromotors (M) bewirkenden Elektronik, mit einem Taktgenerator (TG) zur Bereitstellung eines die Prozesse der Elektronik steuernden Taktsignals, wobei die Motorsteuerung (MS) zum Senden und/oder Empfangen von Signalen mit einem Slave (LS) eines Bussystems (LB) gekoppelt ist, wobei über den Slave (LS) der Takt eines vom Busmaster bereitgestellten Taktsignals zur Synchronisation des vom Taktgenerator (TG) der Motorsteuerung (MS) erzeugten Taktes verwendbar ist. |
