发明名称 8.6英寸加强型汽车车轮轮辋型钢
摘要 本实用新型公开一种8.6英寸加强型汽车车轮轮辋型钢,其包括一体式结构的大边、腹板及小边,所述腹板的前、后两端分别设置有大边及小边,而腹板的后端与小边连接部与水平面呈θ角度连接,而前述θ=±5°;所述小边为呈直角形钩状,该小边圆弧过度段厚度H=11.6±1mm,小边直边段的宽度L=24.4±1mm,小边圆弧过度段与直边段呈α角度,而前述α=26±1°。本实用新型利用轮辋小边直边段加宽,圆弧过度段加厚,尾部圆弧过度半径加大,进而有效的增加小边的刚度和强度,大大降低小边的炸裂率,从而实现保护车胎的目的,进而延长汽车车胎的使用寿命,降低成本。
申请公布号 CN203567455U 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201320610682.9 申请日期 2013.09.30
申请人 厦门日上车轮集团股份有限公司 发明人 蒋万标;林庆宝;陈文林;韩世秀
分类号 B60B21/00(2006.01)I 主分类号 B60B21/00(2006.01)I
代理机构 泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 代理人 程文敢
主权项 8.6英寸加强型汽车车轮轮辋型钢,其特征在于:其包括一体式结构的大边、腹板及小边,所述腹板的前、后两端分别设置有大边及小边,而腹板的后端与小边连接部与水平面呈θ角度连接,而前述θ=±5°;所述小边为呈直角形钩状,该小边圆弧过度段厚度H=11.6±1mm,小边直边段的宽度L=24.4±1mm,小边圆弧过度段与直边段呈α角度,而前述α=26±1°。
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