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一种重型车齿轮齿条式后防护装置试验台，其特征在于，所述的重型车齿轮齿条式后防护装置试验台包括1轴总成(Ⅰ)、2轴总成(Ⅱ)、3轴总成(Ⅲ)、4轴总成(Ⅳ)、左滑道总成(Ⅴ)、右滑道总成(Ⅵ)和车架后格模拟总成(Ⅶ)、附属设备总成(Ⅷ)、传感器控制器总成(Ⅸ)、仿生后保险杠总成(Ⅹ); 所述的3轴总成(Ⅲ)安装在车架后格模拟总成(Ⅶ)中的上盖板(20)的中间位置，3轴总成(Ⅲ)的后端安装在前盖板(17)的中间孔内，3轴总成(Ⅲ)的回转轴线与前盖板(17)的中间孔的回转轴线共线；1轴总成(Ⅰ)安装在车架后格模拟总成(Ⅶ)中上盖板(20)的右侧，或者说，1轴总成(Ⅰ)安装在3轴总成(Ⅲ)右侧的车架上盖板(20)上，1轴总成(Ⅰ)的后端安装在前盖板(17)的右侧孔内，1轴总成(Ⅰ)的回转轴线与前盖板(17)的右侧孔的回转轴线共线；4轴总成(Ⅳ)安装在车架后格模拟总成(Ⅶ)中的上盖板(20)的左侧，或者说，4轴总成(Ⅳ)安装在3轴总成(Ⅲ)左侧的上盖板(20)上，4轴总成(Ⅳ)的后端安装在前盖板(17)的右侧孔内，4轴总成(Ⅳ)的回转轴线与前盖板(17)的左侧孔的回转轴线共线；2轴总成(Ⅱ)安装在车架后格模拟总成(Ⅶ)中的上盖板(20)上，确切地说，2轴总成(Ⅱ)安装在1轴总成(Ⅰ)与3轴总成(Ⅲ)之间的上盖板(20)上，2轴总成(Ⅱ)中的2轴支架(50)与车架后格模拟总成(Ⅶ)中的上盖板(20)的上表面螺栓连接，2轴总成(Ⅱ)中的2轴传动齿轮(57)与1轴总成(Ⅰ)的1轴传动齿轮(56)啮合连接，2轴总成(Ⅱ)中的2轴传动齿轮(57)与3轴总成(Ⅲ)中的2号3轴传动齿轮(61)啮合连接，3轴总成(Ⅲ)中的1号3轴传动齿轮(59)与4轴总成(Ⅳ)的4轴传动齿轮(38)啮合连接，2轴传动齿轮(57)、1轴传动齿轮(56)和2号3轴传动齿轮(61)前端面共面，1轴总成(Ⅰ)、2轴总成(Ⅱ)、3轴总成(Ⅲ)与4轴总成(Ⅳ)的回转轴线平行;左滑道总成(Ⅴ)安装在车架后格模拟总成(Ⅶ)中的左盖板(18)的左侧面上，并与左盖板(18)的左侧面螺栓连接；右滑道总成(Ⅵ)安装在车架后格模拟总成(Ⅶ)中的右盖板(19)的右侧面上，并与右盖板(19)的右侧面螺栓连接。 |
