车辆用自动变速器的控制装置

摘要

本发明提供一种适当抑制制动操作时的驾驶性能的下降的车辆用自动变速器的控制装置。当在自动变速部(20)的变速的惯性阶段期间输出了与制动操作相对应的再生制动要求时，进行使该自动变速部(20)的接合侧接合部件的转矩传递承载能力的扫描控制中的扫描率上升的控制；所以通过在与变速的惯性阶段期间的制动操作相应而输出再生制动要求时有意识地牵引接合侧接合部件而将其迅速接合，能够产生由发动机制动产生的制动力而得到与通常时(不进行变速时)同等的制动力。即，能够提供适当地抑制制动操作时的驾驶性能的下降的车辆用自动变速器的控制装置。

主权项

一种车辆用自动变速器的控制装置，该车辆包括：构成发动机(8)与驱动轮(34)之间的动力传递路径的一部分的变速部(20)；和被连结得能够向该变速部的部件(RE3)传递动力的电动机(M2)，所述控制装置(40)，在进行了制动器操作时向该电动机输出再生制动要求使得由所述电动机产生预定的再生制动力，并且，在所述变速部变速时执行接合侧接合部件的转矩传递承载能力的扫描控制，其特征在于：当在所述变速部的变速的惯性阶段期间有了所述再生制动要求的输出时，执行使在对该变速部(20)的接合侧接合部件的转矩传递承载能力进行的所述扫描控制中的扫描率上升的控制。