发明名称 汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置
摘要 本实用新型公开了一种汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置,能够通过冲压的方式进行安装孔的加工,定位准确,加工效率高。垫板的两侧有导柱,垫板上有基座,基座上通过退料弹簧安装有退料块,冲头底部安装于基座上,并穿过退料块与加工孔相对应,与冲头相对应的支撑座上安装有冲套,在冲孔加工时,冲头的头部位于冲套内,支撑座的两侧与导柱滑动连接,导柱上滑动连接有活动进退板,滑动进退板上与冲头相应的位置固定有工件压紧块,基座与支撑座之间的导柱上设置有第一复位弹簧,支撑座与活动进退板之间的导柱上设置有第二复位弹簧,支撑座上有工件支架,支座设置于工件一侧的支撑座上,并通过定位销与工件定位。
申请公布号 CN202803897U 申请公布日期 2013.03.20
申请号 CN201220391478.8 申请日期 2012.08.08
申请人 天津市汉沽德源机械制造有限公司 发明人 马红
分类号 B21D28/24(2006.01)I 主分类号 B21D28/24(2006.01)I
代理机构 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人 肖莉丽
主权项 一种汽车减震器总成支座支架冲孔加工装置,其特征在于,包括垫板、基座、退料块、支撑座、工件压紧块、活动进退板、支座、冲头,所述垫板的两侧分别安装有导柱,所述垫板上与加工孔相对应的位置安装有基座,所述基座上通过退料弹簧安装有所述退料块,所述冲头底部安装于所述基座上,并穿过所述退料块与加工孔相对应,与所述冲头相对应的所述支撑座上安装有冲套,在冲孔加工时,所述冲头的头部位于所述冲套内,所述支撑座的两侧与所述导柱滑动连接,所述导柱上滑动连接有活动进退板,所述滑动进退板上与所述冲头相应的位置固定有工件压紧块,所述基座与所述支撑座之间的导柱上设置有第一复位弹簧,所述支撑座与所述活动进退板之间的导柱上设置有第二复位弹簧,所述支撑座上设置有工件支架,所述支座设置于工件一侧的支撑座上,并通过定位销与工件定位。
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