一种汽车生产线用的车门自动闭合装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车生产线用的车门自动闭合装置，包括两个对称设置在车辆运送轨道两侧的车门自动闭合机构，车门自动闭合机构主要由固定架、第一级固定轮机构、第二级固定轮机构和第三级活动轮机构组成.第一级固定轮机构和第二级固定轮机构分别设置在固定架的前端位置，第三级活动轮机构设置在固定架的后面位置；所述第一级固定轮机构和第二级固定轮机构通过安装板与固定架连接，第三级活动轮机构通过连接板与固定架连接。本实用新型设置在汽车生产输送线轨道两侧，通过依次设置的三级固定轮和活动轮机构，能自动将不同宽度的车身的车门关闭，避免了车身在升降等状态时车门误开造成的损坏情况，并能节省人力。

主权项

一种汽车生产线用的车门自动闭合装置，其特征在于：所述车门自动闭合装置包括两个对称设置在车辆运送轨道两侧的车门自动闭合机构，车门自动闭合机构主要由固定架（1）、第一级固定轮机构（2）、第二级固定轮机构（3）和第三级活动轮机构（4）组成，第一级固定轮机构（2）和第三级活动轮机构（4）分别设置在固定架（1）的两端，第二级固定轮机构（3）设置在固定架（1）的中间位置，所述第一级固定轮机构（2）和第二级固定轮机构（3）通过安装板（5）固定在固定架（1）上，第三级活动轮机构（4）由连接板（6）支撑设置在固定架（1）上，连接板（6）的一端铰接在固定架（1）上，连接板（6）的另一端对应设有弹簧伸缩杆（7），弹簧伸缩杆（7）的两端分别与连接板（6）和固定架（1）铰接，所述第一级固定轮机构（2）与固定架（1）之间的距离小于第二级固定轮机构（3）与固定架（1）之间的距离，第二级固定轮机构（3）与固定架（1）之间的距离小于弹簧伸缩杆（7）处于复位状态下第三级活动轮机构（4）与固定架（1）之间的距离。