多功能过载保护驱动装置

摘要

本实用新型涉及驱动设备领域，目的是提供一种负载过大时不会造成驱动装置或其他设备损坏的多功能过载保护驱动装置。一种多功能过载保护驱动装置，包括电机、变速箱、底架、主动轮、传动套、触碰板、行程开关、压簧、限位螺栓、保险销和螺母；传动套包括连接段和挡板段；传动套与输出轴固定连接；主动轮和触碰板套在连接段外，保险销穿过挡板段、主动轮和触碰板，保险销的端部与螺母固定连接；主动轮设有簧孔，触碰板设有通孔，压簧位于簧孔内，限位螺栓的一端穿过通孔和压簧与挡板段螺纹连接；行程开关位于触碰板的前侧并与底架固定连接。该多功能过载保护驱动装置当负载过大不会造成驱动装置或其他设备损坏。

主权项

一种多功能过载保护驱动装置，包括电机、输入端与电机轴固定连接的变速箱、与变速箱固定连接的底架和主动轮；其特征是，所述的多功能过载保护驱动装置还包括传动套、触碰板、行程开关、至少一个压簧、个数与压簧相等的限位螺栓、至少一个保险销和紧固螺母；所述的传动套包括连接段和直径大于连接段直径的挡板段；所述的传动套套在变速箱的输出轴外并与输出轴固定连接且挡板段位于输出轴的后部；所述的主动轮和触碰板套在连接段外，主动轮位于挡板段和触碰板之间，保险销穿过挡板段、主动轮和触碰板，保险销的端部与紧固螺母固定连接；所述的主动轮设有簧孔，触碰板设有直径小于压簧外径的通孔，压簧位于簧孔内，限位螺栓的一端穿过通孔和压簧与挡板段螺纹连接；所述的行程开关位于触碰板的前侧并与底架固定连接。