发明名称 |
发动机的轨压控制方法、及轨压预控制方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及一种发动机的轨压控制方法,该方法包括:根据发动机目标轨压的范围,选取包括上限值和下限值在内的多个等级值,分别获取目标轨压为各等级值时,基于发动机转速和循环喷油量计算的电流基准值;判断当前目标轨压所在等级范围,利用该等级范围的上限值和下限值所对应的电流基准值,计算当前电流基准值;计算电压修正值,将当前电流基准值与电压修正值的和经相应的计算后,得出控制电流,控制发动机轨压。本发明还提供一种发动机的轨压预控制方法和系统。本发明能够获得准确的当前电流基准值,使反馈控制量减小,从而实现减小超调量、加快系统响应。 |
申请公布号 |
CN102062007B |
申请公布日期 |
2012.11.21 |
申请号 |
CN201010601766.7 |
申请日期 |
2010.12.22 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
佟德辉;孙少军;王秀雷;桑海浪;刘兴义;孟媛媛;刘栋;杨双宾;李大明 |
分类号 |
F02D41/04(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
逯长明;王宝筠 |
主权项 |
一种发动机的轨压控制方法,其特征在于,该方法包括:根据发动机目标轨压的范围,选取包括上限值和下限值在内的多个等级值,分别获取目标轨压为各等级值时,基于发动机转速和循环喷油量计算的电流基准值;判断当前目标轨压所在等级范围,利用该等级范围的上限值和下限值所对应的电流基准值,计算当前电流基准值;计算电压修正值,将当前电流基准值与电压修正值的和经相应的计算后,得出控制电流,控制发动机轨压。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |