发明名称 发动机的轨压控制方法、及轨压预控制方法和系统
摘要 本发明涉及一种发动机的轨压控制方法,该方法包括:根据发动机目标轨压的范围,选取包括上限值和下限值在内的多个等级值,分别获取目标轨压为各等级值时,基于发动机转速和循环喷油量计算的电流基准值;判断当前目标轨压所在等级范围,利用该等级范围的上限值和下限值所对应的电流基准值,计算当前电流基准值;计算电压修正值,将当前电流基准值与电压修正值的和经相应的计算后,得出控制电流,控制发动机轨压。本发明还提供一种发动机的轨压预控制方法和系统。本发明能够获得准确的当前电流基准值,使反馈控制量减小,从而实现减小超调量、加快系统响应。
申请公布号 CN102062007B 申请公布日期 2012.11.21
申请号 CN201010601766.7 申请日期 2010.12.22
申请人 潍柴动力股份有限公司 发明人 佟德辉;孙少军;王秀雷;桑海浪;刘兴义;孟媛媛;刘栋;杨双宾;李大明
分类号 F02D41/04(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I 主分类号 F02D41/04(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 逯长明;王宝筠
主权项 一种发动机的轨压控制方法,其特征在于,该方法包括:根据发动机目标轨压的范围,选取包括上限值和下限值在内的多个等级值,分别获取目标轨压为各等级值时,基于发动机转速和循环喷油量计算的电流基准值;判断当前目标轨压所在等级范围,利用该等级范围的上限值和下限值所对应的电流基准值,计算当前电流基准值;计算电压修正值,将当前电流基准值与电压修正值的和经相应的计算后,得出控制电流,控制发动机轨压。
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